原廠建議的AMT和變速箱油

已經入手這輛車子的朋友，應該不難發現，
這顆D4F 702-704的引擎搭配的Quickshift 5 AMT變速箱，
是法國雷諾的引擎，所以當你翻開原廠手冊詳細閱讀時，應該不難發現自手排建議的液壓油是使用ELF D3 SYN的Automatic Gearbox Oil。

下圖的照片是我在2009/5/23，里程20xxxkm時於大甲原廠進行第一次液壓油更換所拍的，
圖中左邊的就是雷諾的自排油elf Renaultmatic D3 SYN，
而右邊的則是elf Tranself TRJ 75W80，
油品是我在裕通買的，不是每一間裕通都有，
最好先打電話去問問或是法系保養廠找也可以，

• 自排油1L裝，NT$450/瓶
• 變速箱油5L裝，NT$1930/瓶
  

BTW～有的法系保養廠的變速箱油有1L裝的，就不一定要買5L裝的！
至於效果，我的建議是液壓油可以用這瓶較好，
而手排油就不一定非得用這款的，
只要有習慣常用的品牌即可，不然ELF的油真的是非常地貴！

常見問題Q&A

Savvy這台小車不是不好，
設計本身不錯，但就是有些小問題，
沒遇到還好，遇到了就頭痛～
在這裡分享許多車友遇到的問題，
讓大家可以在發生時，做最快速的問題判斷參考依據。

1. 風扇故障－
   Q：不少車友都發生過類似的故障問題，
   一時不察結果水溫狂飆，等到引擎室煮開水了、冒白煙，
   事情就就麻煩啦！
   A：許多車友是繼電器壞掉造成這個問題，所以車身準備繼電器備品是很重要的！
   隨時放個1～2顆，問題發生時可以馬上測試。
   一方面記得時時注意自己的車子的水溫，
   或是開A/C時注意風扇馬達有沒有跟著啟動。
   基本上原廠設定是水溫到88度左右水龜（節溫器）開啟，
   而不開冷氣時水溫到100度時會自動開啟風扇開關，
   降到92度左右就會停了！
   另外，多數車友都有裝數位監控錶來監控水溫，是很有幫助的東西，
   不是推銷，覺得有需要的人自己可以Y拍找一下。
   
   ▲寶騰原廠的繼電器，是大馬製的。
   
   
2. 機油洩油孔滲油－
   Q：不少車友在一般保養換機油後隔天發現車底竟然漏油！
   A：造成漏油的原因主要是在洩油螺絲墊片，
   基本上寶騰原廠在每次保養會主動幫你換，
   而有的經銷商不會，記得不管有沒有幫你換，每次換完油都去注意一下車底有沒有油漬，
   許多車友就發生類似的情況，而保養廠作法有的纏棉繩或用止洩布等其它方式來防止滲油。
   後來仔細去問專修雷諾的車廠，雷諾的引擎機油螺絲的牙和頭之間都有做一個斜導角，
   而這斜導角若用一般平的墊片是沒辦法鎖緊會造成漏油的，
   寶騰原廠機油螺絲墊片的設計是一層圓弧狀的銅墊片，
   在逼緊的時候墊片會和在螺絲和螺孔之間成形，
   就不會滲油，而法國雷諾原廠則是用一種內緣有橡膠的螺絲墊片，
   和Clio II是一樣的，如下圖一般～
   
   ▲雷諾原廠的機油螺絲墊片，可明顯看出中間一圈橡膠。
   
   這種機油螺絲墊片可以在各精修雷諾車系的車廠取得，
   在台北的話也可以在金吉林汽車材料行（德惠貿易有限公司）取得，
   一片單價40元（量多可議），寶騰原廠的那種是一片30元。
   
   
3. 機油交換量含機油芯－
   Q：保養換油時，4罐1L的機油全部灌下去，結果車子怪怪的（無力）。
   A：其實保養手冊裡有說明，一般來說3.6L就是最正常的機油交換量（含機油濾芯），
   千萬不要聽原廠唬爛說啥要加到4L，不然到時候沒力，還是得要去抽。
   
   
4. 冷氣濾網－
   07/08年的原廠的冷氣濾網就像紗門網一樣…
   建議趕快去找活性碳濾網來換，以保護冷氣系統的健康，
   而用了活性碳濾網後，就約一萬公里換一次，
   若開冷氣或送風時有異味或霉味時，
   也就是該提早換的時候了！
   
   ▲07/08年寶騰原廠的冷氣"紗"網…
   
   
5. 若有想到的話就再補充～

以上的問題大致都還滿常見的，
建議一定要注意，因為這事關車子和車主的健康，
希望你在享受這部小車的樂趣時，
發生問題也能輕鬆地解決～

交車注意事項

原本在想，要不要寫個購買新車的注意事項，
但感覺不是每個人都是新手，所以就Skip啦～
直接分享交車應該要注意的幾個事項。

1. 外觀－
   其實這外觀的定義很廣泛，一般的鈑件是否有損傷應該很容易察看，
   而裡面鈑件或各部螺絲是否有被拆過，就要注意了！
   不誇張～我曾經在某原廠看過師傅在幫拆過的螺絲頭上油漆，
   因為螺絲頭若拆過，上面是會有痕跡的，嚴重點會掉漆！
   這要注意！並且仔細去思考背後的意義為何，就由你來發揮想像力嘍～
   
   
2. 螺絲鬆緊度－
   有位07/08年的車友，他的車子牽來發現很多鈑件的螺絲都沒有鎖緊，
   這點務要確認一下，事關開久了是不是很容易有異音，
   雖然經過日積月累的摧殘，
   鈑件或塑膠件本來就會有異音，但新車就發生，
   感覺是很差的！
   
   
3. 鈑件密合度－
   每一台車的鈑件密合度都不盡相同，是這台車的本身的組裝品質問題，
   但若能在交車時就提出來討論，
   避免交車時睜一隻眼閉一隻眼敷衍了事，交車後自己又看不順眼！
   有些車友就發生引擎蓋左右的縫不一樣大，
   或是前後車門關門時會磨到等…。
   
   
4. 引擎室的繼電器盒－
   這裡的繼電器很多都沒有壓緊，打開來確認是否有壓緊！
   甚至確認蓋子能不能蓋起來！
   有車友發生過蓋不起來的情形，記得立刻反映。
   
   
5. 冷媒壓力異常－
   之前有很多車友新車時就冷媒不足或壓力過大，
   在交車時，務必請車廠幫你檢查冷媒夠不夠，
   不然開在路上才發現冷氣有問題也是挺麻煩的。
   
   
6. 防水膠條－
   有些車友車子發生過備胎放置處會進水的情形，原因有很多，
   一是後廂防水膠條，或是第三煞車燈進水，
   若可以的話，盡量檢查防水膠條是否安裝確實，
   以免到時候硬化萎縮就自認側楣嘍！
   
   
7. 排氣管吊耳－
   基本上我所認識的車友，大致以07/08年為主，
   幾乎每一輛都有發生排氣尾管吊耳龜裂的情形，
   務必要頂車檢查底盤是否有不明磨損或零件被換置的情形外，
   也要看看吊耳是否有龜裂。
   
   
8. 檢查胎壓－
   這個算是很平常的小事，但也最容易忽略不被注意，
   不誇張，我當時交車的的時候胎壓打到40psi以上，
   就算原廠是175/50/15的扁平比，
   也不需要打這麼高啊…Orz
   

大致交車要注意的事情就以上幾樣，
只要細心一一確認，基本上就可以安心交車了～
之後的功課還有很多哩！

部落格開張！

會寫這個網誌是想記錄我擁有Savvy這些日子以來，

所有的經驗分享，

中間雖然經歷了許多的苦難，

但我也從中成長了許多，

它是我的第一台車，

回頭看過去，我並不後悔！

因為他讓我學到了許多寶貴的經驗，

也開始一點一滴懂車～

希望也想要擁有Savvy的你，

能在這裡找到你需要的資訊！

而不再是被商人坑、被保養廠騙～

開張總是要來點精彩的，
我的車是08年3月掛牌的AMT（自手排）黑色Savvy，

賞圖吧！各位看倌～

這是2009/6/27在台中市環中路和市政路附近拍的，

也是牽車一年多以來，第一次幫我家Savvy拍寫真～

▲自己動手改了點小外觀，把水箱罩的廠徽噴掉了～


▲然後弄了個黃色的帥氣色帶！


▲側面照，原廠設定的輪胎跟輪拱的距離好遠啊，當時還是原廠避震尚未降車身！


▲前水箱罩和後車廂門上弄的AMT字樣～


▲日頭漸漸落山嘍…


▲這個角度好看！引擎蓋上的兩條折線有運動感～


▲車子的輪拱暴龜樣式是也是我最愛小鯊的其中一個設計，很有運動感！


▲天黑嘍，打開霧燈的樣子！