Uncompleted Savvy Book

2010年9月6日星期一

Savvy在宜蘭員山"橘子咖啡"

九月4日又來了一趟宜蘭員山的橘子咖啡，
這次就有記得幫我家的Savvy拍拍照啦！
要離開時從樓上一路拍下去。

▲第一次從這麼高的地方往下拍Savvy，這才發現…
車頭好短啊！哈哈～

▲這張看得更清楚～

▲走進一看，疑！我的AMT銘牌不見了～XD

▲這個正視圖沒有用廣角，感覺比例正常多了，真是好看！

2010年9月4日星期六

OBD2接頭 & 消故障燈

冷門車雖然稀有度高，也不怕被偷！
但缺點亦不少，除了可用的套件少之外，
維修據點也少得可憐…
重點是每當引擎故障燈亮起的時候，
總是懷著不安的心在想，這到底是什麼問題…
我還能再開嗎？還是我真的就要這樣顧路叫拖車來救了！

事實上有兩種Solution可以解決這個問題，
一是可以購入網路上在賣標榜可消除故障燈的行車旅程電腦監控錶，
但這種較方便的東西隨之而來的也是較高的價格，
動輒$5~6000元，讓人直呼吃不消，
但還有另一種選擇是透過OBD2接頭連接電腦的Scan軟體，
去偵測車子行車電腦的數值之外，
也可以讀取故障碼、消除故障燈，
重點是一條OBD2 ELM 327晶片的USB接線，
不到1000塊的價格就可以入手了！何樂而不為呢？
現在就來看看主角啦！

▲這是我在露天上跟木柵賣家買的，買之前當然有先請他實測過是可行的！

而搭配的軟體也是他會附給你的PCMScan，
下面有個例子，是我之前燒200目金屬觸媒完後，
電腦在修正供油之前亮起故障燈的解決步驟圖！

▲儀錶板上亮起了故障燈，但不確定是什麼故障碼？

▲把OBD2接頭插上行車電腦的插糟。

▲開啟NB裡的PCMScan軟體，讀取故障碼，確定故障碼的號碼，
再去查故障碼對應表：國際標準OBD2故障碼對照表，
若是自行無法故障排除的就請拖車來拖，
若是可以自己解決的話就先行處理，
處理完後再消燈即可。

▲排障排除完後按下"Clear Trouble Codes"！

▲接下來看看儀錶板，上頭的故障碼確實被消除了，
就可以安心繼續駕駛啦！

更換活性碳冷氣濾網

之前在"常見問題Q&A"裡有提到了07/08年車子的冷氣濾網，
簡直就像紗網一樣，有濾跟沒濾一樣，
10年式後的不曉得有沒有改善！What ever...
舊式的車子仍然可以在網路上找到Savvy可以用的活性碳濾網，
我是都固定跟Y拍上三峽的賣家買，
它原價一片是$300，但第二次後都打八折，
也就是$240，相較之下價格還可以接受，
但實際上，只要能買到尺寸剛好，可以流用的，
應該也不成問題！就挑價格便宜可以接受即可！

▲這是用了10000公里的活性碳濾網，可以明顯看見裡面卡了許多髒東西…

▲冷氣濾網的位置就在手套箱的背後！

▲拆手套箱不難，主要是四個點，如上圖所示，先拆右再拆左；先裝左再裝右。

2010年9月3日星期五

更換DENSO繼電器

之前有篇"常見問題Q&A"有提到風扇繼電器掛掉的問題，
雖然我從牽車到現在兩年都不曾發生過，
但在10年八月有一次團購的機會，
我也敗入了三顆，
打算分別更新Engine Control、Start Engine和Fuel Pump這三顆Relay，
而團購的主角就是下圖這顆，
DENSO Made in Japan的Relay，
這是Toyota的正廠零件！
團購價格是一顆$160。

▲驗明正身，這可是DENSO的，來自日本的好貨！

▲我就是換掉上圖三顆！很明顯可以看得出來在哪吧！ㄏ～

2010年7月26日星期一

發電機及冷氣皮帶組

繼前一篇的TSUBAKIMOTO正時皮帶組開箱，
別忘了還有發電機和冷氣的皮帶，
下圖是原廠的料件（非常清楚地是雷諾料件），
而這兩條皮帶和冷氣皮帶惰輪在寶騰原廠的報價如下：

發電機皮帶－$468
冷氣皮帶－$928
冷氣皮帶惰輪－$3968（固定式）
調整式冷氣皮帶惰輪－$4120

但別以為這個價錢就是雷諾的零件，
之前的車友拿TSUBAKIMOTO正時皮帶組去大保時，
就是換寶騰原廠的發電機皮帶，但拿到手時竟然是三菱流用的，
3PK 750及4PK 1540，
如果是真是這兩條的話，我去金吉林汽材行問到的報價如下：
3PK 750－$150、4PK 1535－$380，
真的感覺原廠就是黑！

接著附上兩張原廠料件的照片：