我那不爭氣的原廠胎在我的折磨下,
前輪邊緣接近光頭胎狀態下,也壽終正寢了!
到了進化底盤操控的時刻~
降車身以及換裝新胎圈!
原本就鎖定換裝14"鋁圈的我,相中了Data的GF-7
這組框是4H100、6J、ET38、中心孔73的規格,能搭配的最好是185的胎寬,
於是胎想說用便宜的國產Maxxis MA-V1185/55/14($1840元/條),
無奈店家已經幫我叫貨後,裝上四條準備上平衡機,但四條有三條的平衡差太多了!
所以作罷!又只好等Dunlop DZ101 185/55/14,
這條是車友布諾推薦的,14"實在沒啥好胎,
YOKOHAMA的AS-01據說是C/P極低的貴貴胎,要價29XX,那就算了吧!
而Toyo的TPVM也已停產了…>"< 廢話不多說,來一下教戰守則~ 換上這個規格的圈胎需要注意的有以下!
- 原廠中心孔是56.1,記得要準備軸套56.1轉73,
不想用鋁圈附的塑膠軸套就先準備鋁合金軸套吧! - 螺帽,買鋁圈時也會附,但我是先準備了輕量化的螺帽了!(重量差很多!)
Savvy專用的牙徑是1.5的,可別買錯! - 原廠後輪的設計很奇特, 左後輪比右後輪外凸一些,
所以我換裝的這一組圈胎是會磨到左後輪內龜板的,
至於後保那邊的折角是一定會磨到(因為後保是塑膠的,
可以自己動手用美工刀割平),可以先找鈑金廠潤就先處理。
想裝195的車友,可能就要更厚工了,
之前布諾有提到鎖後保的螺絲要拆掉重新找地方鎖! - 這點不是教戰,有點算推薦~我是在台中正東輪胎換的胎!
他的技術算滿到位的,而且價錢公道,
我問了網路上找得到的台北市輪胎行,都沒他便宜!
四輪含百世霸定位,網路上也滿多人推薦的,
也有在經銷阿波羅避震器,可以上極限國際查查!
廢話就大概是以上的部份,
接下來就賞圖啦!哈哈~
▲在台中文心路上拍的,剛好是夕陽照下來!光線很美~
▲後輪看起來終於不像蹩腳的內八了!
▲我很愛這種輪胎和暴龜輪拱切齊的感覺~
▲這張Fu不錯~哈哈哈!(自High中…)
▲好一拜的感覺啊!
▲這就是DZ101啦~
▲從低角度來看,胎紋也很好看!
▲最後一張~
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